Salam sy nak tanya mngenai kereta saga flx auto,sy baru lepas buat significant servis..masalah sy bila nak mulakan gerakan tekan pedal minyak kereta terasa huyung hayan.
Roda dented boleh disebabkan oleh memandu terlalu kerap di jalan berlubang, meningkatkan potensi lebam.
Sepatutnya saya boleh jimat rm 18, sbb x perlukan Get in touch with point dgn feeler gauge tu…kalau saya malas, mungkin beli distributor baru, rm180, recond rm170
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
2) kdg2 bile tekan clutch terase kosong. Selalu jd time br start kereta dan kdg2 jd time tgh bwk kete. Masalah ni da maintenance n pomen kate ade leaking.
saya rasa kabel plug saudara ada short circuit,tukar keempat-empat kabel plug,periksa cap ditributor seeloknya juga tukar rotor distributor atau distributor
Sensor aliran udara (air move sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak setting tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak placing,kadangkala meletup.
Komponen suspensi yang rosak boleh menyebabkan bunyi bising semasa pemanduan, terutama di jalan yang tidak rata. Bushing yang haus boleh menyebabkan bunyi mengaum atau ketukan semasa pecutan.
tak pun throttle human body kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia adjust betul2….
Sebagai langkah alternatif kami syorkan anda cuba menggunakan JV Car Lube Transmission Treatment method untuk merawat masalah. 1 Biarkan enjin kereta anda sekurang-kurangnya thirty saat sahaja setelah enjin dihidupkan. Ni buatkan enjin kereta anda hasilkan voltan yang kuat dan tak stabil.
Masalah ini jarang berlaku tetapi ia tetap berbahaya. Kereta yang tersengguk ketika pemilik website membrek boleh bergegar dengan teruk semasa berhenti. Kereta anda mungkin sudah kekurangan daya untuk berhenti yang boleh menyebabkan kemalangan lagi-lagi jika anda tak boleh berhentikan kereta anda apabila diperlukan.
Terdapat juga skru pelarasan minyak sedemikian pada sistem injector yang boleh dipusingkan sementara supaya RPM dapat ditinggikan sementara skru yang terletak diatas throttle overall body injector Wira boleh dipusingkan sedikit untuk RPM pada 1000 semula.
Masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum boleh mengurangkan respons enjin dan prestasi pemanduan, menjadikan pemanduan kurang selesa dan berbahaya dalam situasi tertentu.